|
Miss doch mal die Quetschkante. Kerze raus, Lötzinn zum L biegen, ins Kerzenloch und den Motor durchziehen. Dann mit Messschieber die verbleibende Dicke des Zinns ermitteln. Sollte bei dem Motor um die 1-1,2mm sein. Je nach dem wie das Egebnis aussieht, kannst du dir Dichtungspapier besorgen und die Dichtung selber schneiden. Balsamesser und eine alte Dichtung als Schablone. Ein passendes Locheisen für die Bohrungen ist natürlich auch nicht verkehrt.
|