Ich würde in jedem Falle zusätzlich zur Kontrolle der Welle/ Dichtung jetzt zum Saisonschluss nochmal das Öl im Getriebe wechseln und schauen, ob Wasser drin ist. Die Emulsion sieht dann meist weisslich aus. Defekte Propeller kann man bei Gröver richten lassen, falls das denn noch lohnt. Die Wuchten das Teil wohl auch aus. Kann mir aber gut Vorstellen, dass die 100€ damit erreicht wären.
Dass man für 120€ einen neuen Prop bekommt, ist mir neu. Hatte die teurer in Erinnerung
Ich würde generell immer empfehlen, einen Ersatzpropeller mitzuführen.