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Hallo Thomas,
ich kenn das Thema, ist bei mir ähnlich. Ich hab zwar Erfahrung mit Motoren aus dem KFZ Bereich, dennoch trau ich mich nur an das Einwintern mit Ölwechsel, Kerzen Kraftstoff-Filter, alles Nachfetten und so ran. Der Impellerwechsel reizt mich zugegeben auch, (den werd ich mir vielleicht diesen Herbst vornehmen).
Das ist glaub ich das mindeste was man einmal im Jahr machen muss, den Impeller spätestens alle 2-3 Jahre, besser natürlich auch jedes Jahr. Das mit der jährlichen Laufzeit ist denke ich kein Kriterium für eine wesentliche Verlängerung der Intervalle. Das beruhigt eher das Gewissen, aber nicht das Material.
Ich würd mich nicht wohl fühlen mit der Technik im Rücken, die ein altes Öl und nen noch älteren Impeller fährt.
So ein beschriebener Service inkl. Impeller bei einem Motor in Deiner Größe dürfte bei unter 500 Euro bleiben (Fachhändler).
Nun gibt´s ja auch noch ein paar andere Dinge wenn er bereits den 7. Geburtstag gefeiert hat:
Zahnriemen mit Spannrolle - Ventile einstellen... Das haut dann schon nochmal kostentechnisch etwas rein. Laut Serviceplan kommt das alle 5 jahre dran, glaub ich.
Wenn das noch nicht gemacht wurde, dann sollte daran jedenfalls nicht länger gespart werden, sonst wird´s mal richtig teuer. Das wird bei mir dieses Jahr auch fällig, den Riemen hat mein Vorbesitzer sich noch gespart, Ventile waren 2012 dran. Ich hab jedenfalls schonmal ein Wartungs-Sparschwein aufgestellt dafür. Hab zwar noch keinen Kostenvoranschlag, aber irgendwas um die 500 Euro wird´s schon nochmal obendrauf kosten, drunter eher höchstunwahrscheinlich.
Kurzum, ich würd an Deiner Stelle zum nächsten Hondastützpunkt am Bodensee gehen wenn die große Wartung ansteht. Ventile und Riemen nur vom Fachhändler. Musst halt mal wegen den Kosten kurz die Zähne zusammenbeissen, aber dafür ist Dein Motor wieder zuverlässig. Die kleinen Wartungen -Öl, Kerzen, Schmieren und so kann jeder andere sicher auch gut, aber wenn Du schonmal dort bist...
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