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Naja Martin
An der Technologie der Motoren (konv. 2-Takter) hat sich in den letzten 30 Jahren bis auf die Zündung nichts geändert.
Wenn du wirklich neu schleifst und größere Kolben montierst kann eigendlich nichts mehr kaputt gehen und der Motor ist wie neu.
Ich denke mir immer wenn mans selber macht weiß man ob's ok ist. Natürlich wird es schnell teuer und unrentabel aber mit Pech kauft man auch um teures Geld eine Krücke (denke nur an Deinen äußerlich gepflegten Merc).
Es gibt halt leider kein Patentrezept
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...der mit der Rennsemmel tanzt
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