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@dodl
Also noch mal:
Das Resonanzrohr ist ein Helmholtzresonator, der der Abgasleitung im Bereich seiner Eigenfrequenz Energie entzieht.
Soche Resonatoren werden häufig bei Pkw an Abgasanlagen angebaut, um die Akustik zu verbessern.
So können dem Abgasgrundstrom überlagerte Störfrequenzen wirksam ausgefiltert werden.
Genau diese Eigenschaft macht man sich auch hier zunutze.
Der dem Abgasstrom überlagerten und im Gegenkonus reflektierten und zum Auslassschlitz zurücklaufenden Druckwelle wird durch den angeschlossenen Helmholtzresonator die Energie entzogen.
Die Ampltude der Druckwelle wird also so stark reduziert, dass sie den Frischgaskurzschluss am Auslassschlitz nicht mehr verhindern kann.
Der gewünschte Leistungsabfall tritt ein.
Gruss Nordy
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