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Hallo Martin,
der Kalkbesatz ist normal am Schaft der HONDAS, da die Auspuffgase diesen von innen so stark erhitzen, das er von Außen diesen weißen Belag bekommt. Das hat meiner auch und kommt vom den Kalkablagerungen aus Süßwasser vom Attersee, Donau, Main, und den Gebirgswässern in den hinteren Lagunenkanälen nördlich Venedig. Das Seewasser frißt etwas weg, aber es bleibt immer ein Restbelag nach Seewasserfahrten. Ich mache mir wegen diesem Belag lediglich Gedanken über die innere Verkalkung, und da sollte man nach der 2.Saison dann auch eine Innenmotor Entkalkung vornehmen (Empfehlung von Fa. Hoekle/Lindau am Bodensee, wo die Motoren besonders starke Kalkbeläge bekommen).
Am Saisonende wird gleichzeitig mit den Einwinterungsmaßnahmen dieser Kalkbelag mit Kalkreiniger (Zitrussäure oder Essigsäure für Kaffemaschinen) länger eingeweicht/gelöst und weggewischt mit viel Wasser. Um Gotteswillen bitte keinen Urinsteinlöser nehmen, da reine oder stark konzentrierte Chlorsäure, die Lack und Metall mit wegfrißt!
Gruß
Dieter
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