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HalloFreunde,
entscheidend ist für unsere Fahrzeuge und Boote, daß man Kraftstoff (Benzin oder Diesel) aus sauberer Quelle ins Fahrzeug/Boot bekommt. Das ist der Knackpunkt hier, denn die Tankstellen bringen ev. den Dreck in die Tanks. Nun sind an den meisten Autotankstellen zusätzliche Filter vorgeschaltet bei der Abgabe von Krafstoffen. Aber wenn eine Tankstelle gerade frischen Saft von einem Tankwagen erhalten hat, tanke ich grundsätzlich nicht, denn die Auffüllung der Erdtanks wühlt die unteren Schichten immer auf.
Gerade bei den Osttankstellen in den Reformländern war am Anfang vor Jahren nach der Öffnung der Grenzen der Spritt sehr belastet durch die vielen oberirdischen Tanks und der recht schlechten Qualität des Spritts im Allgemeinen. Dies war eine der Gründe, warum meine MAN Nutzfahrzeuge für den Osten alle ohne Ausnahme zuerst den US-RACOR Filter bekamen, und später den in Deutschland nachgebauten SEPAR-Filter für ihre Dieselanlagen. Die Kraftstoffqualität besserte sich erst zunehmend mit der Ausbreitung der westlichen Ölgesellschaften und dem Ausbau der Tankstellen nach westlichen Muster in diesen Ländern.
Diese schlechte Halterung von Kraftstoffen trifft man heute noch sehr viel bei den sogenannten wasserseitigen Tankstellen an. Und hier ist der Wurm begraben, genauso wie an sogenannten billigen Tankstellen (nicht alle!) wo es an der technischen sicheren und gewarteten Ausrüstung fehlt! Daher ist hier besondere Vorsicht geboten, und ein entsprechender Filter der einzige Schutz für den Motor. Das gilt natürlich auch für die Kraftstoffe, die am Mittelmeer in Häfen und sonstwo getankt werden. Denn der Dreck in den Bootstanks etc. kommt immer aus der Quelle wo getankt wird, und stammt auch von verminderter Kraftstoffqualität.
Das ist auch eine der Gründe, warum ich immer empfehle anstelle von Normal-Benzin dann Super-Benzin zu tanken, damit man auf der sicheren Seite ist von der Kraftstoffqualität. Das gilt ganz besonders für Kroatien, wo man gerne Kraftstoffe panscht bzw. vermischt. Gerade hier ist besondere Vorsicht angebracht!
Fertig gemischte Kraftstoffe mit Öle für 2-Takt-Motoren sind sowieso nur begrenzt haltbar und fallen unter besondere Betrachtung.
Gruß
Dieter
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