Zitat:
Zitat von Mesosati
Stromaufwärts sehe ich bei meinen "Standardfahrten" nicht. Bei Magdeburg gibt es insgesamt 3 Engstellen, in denen schon eine ordentliche Strömung herrscht. Ich denke nicht, dass es hier mit dem kleinen Trollingmotor etwas wird. Deshalb bleibt es wahrscheinlich realistischer bei der Talfahrt.
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Das kann ich nachempfinden, weil es sich mit den alten Elbbrücken in Dresden ebenso verhält. Da drängt sich der Fluss durch die Brückenpfeiler. Durch die Albertbrücke blieben stromauf bei Vollgas noch ca. 1km/h, wenn überhaupt, von sonst etwa 3km/h übrig. Ich fürchte, wo das relativ leicht laufende und über 5m lange Faltboot gerade so noch durchgerutschte ist, würde ich wohl mit dem Schlauchboot hoffnungslos hängen bleiben.