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Servus,
wenn er gleich wieder anspringt, tippe ich auch nicht unbedingt auf ein Kraftstoffproblem.
Ich würde mal den Neigungswinkel / Kipp Tilt Sensor überprüfen und evtl. überbrücken. Das ist ein Quecksilberschalter, der gern auch mal kaputtgehen kann.
Ich fahr meinen 800 Thunderbolt ohne Schalter.
Aber Achtung! Motor springt dann auch komplett hochgetrimmt an.
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