Vielleicht (oder ziemlich sicher :zwinkern) hat ja der ein oder andere hier eine solche OP auch noch vor sich.
Im Reparaturhandbuch von Yamaha ist vorgesehen, die Schwungscheibe zu demontieren um die Markierungen an Kurbelwelle und Motorblock abzulesen.
Das ist aber gar nicht notwendig.
Die von mir beschriebene Methode zeigt, wie es einfacher geht:
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