Hallo Christian,
zu betrachten wäre auch ob Du nur kurz an der Boje festmachen möchtest oder das Boot über Nacht daran festgemacht werden soll.
1. Kurz festmachen:
da genügt es wie Roland hier sagt den Bordfestmacher von der Bugöse (ca. 12 mm Leine und 8-10 m lang) durch den unteren Ring der Boje zu führen und an Bord an einer Klampe festmachen. Die Boje kann man beim Anlegemanöver mit dem Enterhaken hoch fischen und den Festmacher durchziehen. Die Länge zur Boje sollte gut 3,5 m + betragen damit das Boot im Wellengang genug Freiraum hat und nicht in die Welle gezogen wird.
2. Festmachen über Nacht:
da würde ich einen 3,5 bis 4m langen Festmacher mit mind. 12 mm Durchmesser besser 14 mm basteln mit zwei Augen und einem ausreichenden dimensionierten INOX Bolzenschraub-Karabiner (entw. 8 mm oder 10 mm stahlgeschmiedet) und diesen unten an dem Bojenring anbringen und diesen auch für die Tage der Benutzung dran lassen. Am anderen Ende des Festmachers sollte ein solider INOX Schnappkarabiner angebracht werden um ein schnelles befestigen an der Bugöse vom Boot zu ermöglichen. Ob dies allerdings Deinen Diebstahlvorschriften in der Bootsversicherung entspricht mußt Du nachlesen. Möglicher weise schreibt die Versicherung eine zweite Festmacherabsicherung vor. Beim Ablegen von der Boje, die wie Du sagst, auch richtig für Dein Bootsgewicht unten am Grund gesichert und dessen Trosse von der Boje zum Grundstein auch ordentlich dimensioniert und gut befestigt sein muß, wird der Festmacher nur am Boot gelöst und über den oberen Ring der Boje gelegt um beim Anlegemanöver schnell mit dem Bootshaken hoch gefischt werden kann. Falls kein oberer Bojenring vorhanden ist, kann man den Festmacher auch nach unten ins Wasser hängen lassen muß dann allerdings die Boje zuerst nach oben fischen um an den Festmacher zu gelangen.
Karabiner gefährlich? Ein Festmacher kann sich genau so durchscheuern! Das Risiko liegt in der schnellen Lösemöglichkeit bei Klau, aber auch ein Festmacher ist schnell durchgeschnitten! Wenn der Karabiner richt dimensioniert wird, dann bricht er auch nicht unter der Bootsbelastung.
Ich mag Bojen für Übernachtungen garnicht, da diese den Bootsklau erleichtern, das Boot wird gelöst und einfach weggezogen. Außerdem sind bei Sturm und Starkwind die Boote garantiert nicht sicher an Bojen, in Kroatien schon garnicht, da dort oft Bojen mitsamt dem Ankerstein dann von den Boote weggezogen werden und sonstwo landen, meist mit Totalschaden. Am Sichersten ist in Kroatien der Liegeplatz in einer überwachten Marina, bzw. das Boot wird über Nacht herausgeslippt.
