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Was länge währt wird endlich gut,
hier sind die Fotos und Konstruktionszeichnungen von meiner Trimmflosse. Material ist 2 mm V4A-Blech und 10 mm Siebdruckplatte. Die Kanten Sind mit Bootslack versiegelt. Die Schloßschrauben sind mit 2-K-Kleber ins Brett gepappt. Die Herstellung der Schablone für das Brett ist ein wenig Gepfriemel. Man muß den Schwenkradius des Motors bei verschiedenen Trimmstellungen berücksichtigen und an den Schläuchen sollte das Brett auch nicht direkt anstehen. Nach der Erstmontage ist die Anbringung ein Kinderspiel. Die korrekte Einstellung ist ein Geduldsspiel und kann leicht zu Schraubenschlüsselverlust führen.
Wie bereits gesagt bringt die Flosse in der Endgeschwindigkeit keine Vorteile, dafür ist die Wasserlage bei Alleinfahrt und Kurvenfahrt deutlich besser. Bei schwacher Motorisierung kommt der Übergang von Verdrängen auf Gleiten früher und schneller.
Viel Vergnügen beim Nachbau (wer mag)
Klaus
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