Hallo,
Wenn es an der Welle liegt sollte sich aber ein kleiner Spalt zeigen, vielleicht nur 1mm, aber der müßte da sein, so spielfrei sitzt die Welle nicht im Getriebe.
Du hast den Motor ja vor Dir, keine versteckte Schraube/Mutter irgendwo?
Gibt es eine Anode unter der Finne. Ich hatte mal einen Motor da war darunter noch eine Mutter in einem versenken Stück. Sah man nur wenn die Anode ab war.
Über den findet man auch man nirgendwo Infos, in den 90ern wurden die ausgemustert, in Betrieb kamen die Anfang der 70er Jahre schon.
Hier hatte vor Jahren jemanden einen davon, aber wer weiß ich leider nicht mehr, hast Du mal die Such Funktion mit verschiedenen Stichworten gefüttert?
Viel Erfolg, Gruß Peter
Nachtrag, ein Bekannter meinte eben das bei dem vielleicht Passtifte verbaut wurden, also einseitig Stifte, andere Seite die passende Bohrung, war damals wohl üblich.
Die könnten festgammeln meint er.
