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Alt 31.08.2017, 22:05
Benutzerbild von Robert29566
Robert29566 Robert29566 ist offline
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Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Hallo Robert

Daran hatte ich auch gedacht.
Aber die Teile muß ich auch bestellen und das aus Italien.
Ich habe Tecnitrail gestern angeschrieben aber noch keine Antwort erhalten.

An Ersatzteilen werden benötigt....2 neue Trommeln, komplette Bremsbacken,Lager und Simmerringe.
In der Summe bestimmt nicht billig.

Dazu kommt das 4Loch Felgen bei dieser Tragkraft heute nicht mehr zulässig sind.

Die neuen Reifen kann ich übernehmen.

Das Angebot von Wiedemann Fahrzeugtechnik ist knapp unter 1000€.

Es ist die Knott Achse komplett mit Halterungen nach meinen Massen und wasserdichter Radnarbe.
Knott Auflaufeinrichtung und Ausgleichswaage für Bremszug-Gestänge und Versand.
Dazu auch die 5Loch Felgen.

Zum Schluß natürlich TÜF Gebühren.

Das hört sich jetzt sehr viel an aber ich habe so viel Arbeit und Geld in den Zar gesteckt das ich den sicher auf den Strassen bewegen möchte.

Den Rahmen des Trailers habe ich bestens von allen Seiten kennen gelernt.
Ich habe ja 4 Wochen fast jeden Tag drunter gelegen und den Rumpf gemacht.

Es fehlen vorne noch 2kleine Rollen im Bugbereich das das zukünftige Keelguard nicht auf einer Rolle steht.
Meine Kinder fahren im September in die USA und bringen mit das mit.

Als Kipptrailer mit der Slipphilfe und den neuen Kiel und Stützrollen ist der Trailer bestens geeignet für den Zar.

Und wenn der Trailer nächstes Jahr in Schwarz ist und am Rahmen ein farbiger Streifen angebracht ist sieht er bestimmt gut aus.

Ach ja ist ja ein Hobby
Servus,

zu Knott kann ich Dir sagen.... die Achsen sind Dicht!!!!

Habe nach 5 Jahren, die Trommeln aufgemacht... ( Lager geprüft )kein Tropfen Wasser innendrinn....

Mein neuer wird wieder ein Brenderup, mit Knottachse!!!

Gruss

Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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