Halo Oli
Man sollte es.... aber manchmal nicht so nüchtern sehen.
Es ist und bleibt ein Hobby.
Die Schnapper sind recht selten geworden und der Markt ist wie Sammy geschrieben hat sehr dünn.
Zerlege das Angebot in einzelne Teile (Boot, Motor und Trailer) und setze das in Relation zu den Neuen.
Um es richtig zu beurteilen muß man sich das Boot natürlich genau ansehen.
Nach den Bildern kann man es keinesfalls.
Die Schläuche des Bombard dürften aus PVC sein....meine ich jedenfalls.
Beim Zar wird bestimmt noch Spielraum im Preis sein.
Dann noch die Wartung des Motor.
Was ist alles gemacht worden.
Oft werden z.b.die Opferanoden am Kraftkopf im Kühlwasserkreislauf vergessen.
Bei mir sind sie jedenfalls gut angefressen.
Es soll dich aber nicht verwirren sondern ist nur ein Beispiel.
Wenn du viele Beiträge hier liest (meinen eingeschlossen) dann weiß man ungefähr wo man schauen muß.
Bei der Besichtigung nimm eine Taschenlampe, kleinen Spiegel und Decke mit.
mit dem Spiegel und Taschenlampe kannst du in jede Ecke vom Steuerstand schauen.
Mein Schalter und Sicherungspanel war Schrott.
Mit der Decke legst du dich unterm Boot und schaust dir den Rumpf genau an.
Suche nach Mängeln um den Preis zu drücken.