[stefan701]

Hi ihr Yamahaschrauber - habe heute an meinem Boot den Motor gewechselt Johnson 50 PS (737GT) abgebaut und Yamaha FETOL 60 PS drann gebaut.
Nach dem Verbinden der Bat.Kabel geht der Powertrim ohne Probleme nach Einschalten der Zündung kommt ein Dauerpiepton aus der 703, der Trimschalter an der 703 geht, Öl ist genug im Behälter, der Anlasser dreht die Kurbelwelle aber nur immer ca. 5Grad weiter ..... (bei jedem Versuch)

was ist mit dem Piepton ???? Batterie hängt jetzt nochmal am Ladegerät!

Das DIGI Instrument zeig norm. an also Drehzahl 00 an.

Die zweite Frage ist, vom DIGi zum Motor gehen zwei zusätzliche Kabel für Ölbehälter und Trimanzeige, wo finde ich am Motor die dazugehörigen Steckverbinder ???

Kann es sein, dass wenn die Zusatzkabel nicht verbunden sind, die 703 piept ????

Ich hoffe wer von euch kann mir ein paar Tips geben.

Im übrigen steht der Johnson somit jetzt zum Verkauf, inkl. OMC Einhebel Trimanzeige Tank etc. - der Motor hat auch Powertrim und E-Start. Es ist ein Langschaft.

Auf Rückmeldung von euch - Danke Stefan