Danke für die wertvollen Informationen, Peter
Genau damit habe ich eigentlich schon gerechnet.
Ist dann letztenendes eine Frage des Preises, wobei die Variante mit der Schiene (kann man ja selbst bauen) ebenfalls nicht uninteressant ist.
Die Goldrandlösung ist aber wohl definitiv die zum Einlaminieren.
Dann werde ich mich mal bezüglich einer solchen Version schlau machen.
Ich müsste dann wahrscheinlich zum 526 ohne "S" greifen und den Schwinger sparat erwerben. Das kriege ich aber raus.