Zitat:
Zitat von Andreas P.
Marlins sehen ja irgenwie seltsam aus mit diesen nach oben gebogenen Schläuchen. Welche technische Bewandnis steckt dahinter ? 
Die teilweise verbauten rolls bars deren oberer Teil nicht vorhanden ist, und nur lks. und re. wirken wie abgesägte stehengelassen Bäumchen....
dienen nur zur Befestigung der Fahrlichter ? oder wo für soll das gut sein ?
Und was bedeuten die Modellbezeichnungen wie 182, 226, 274, 298, 372,
gibt es dafür eine Erklärung ? |
- Knickschläuch im vorderen Bereich sorgen für höhere und breitere Liegeflächen, bringen mehr Windschutz und weniger Wassersprüh vorne über den Bug. Das System ist patentiert genauso wie die Rümpfe. Der techn. Kopf ist Stefano Selva in der Werft
- keine durchgehende Stahlrohr Rollbars und seitliche achterliche GFK Flossenstummel sind eine Designfrage und bringen besseren achterlichen Durchgang zu den Badeplattformen, außerdem sind diese nicht höher als der Steuerstand gut für Unterfahren von Brücken.
- die Modellbezeichnung hat sich geändert und sagt folgendes aus
MARLIN 182 = Typ 18 Fuß und Version 2.
MARLIN 226 = Typ 22 Fuß und Version 6
usw.
