Also was ich noch schreiben wollte:
Die um 540 mm verschobene Achse nach vorne macht im Fahrverhalten wie erwartet, richtig was aus. Kann einen gefühlten Meter früher einlenken und vor allem ...wie soll ich es schreiben.... der Trailer läuft dem Auto im Kreisbogen nun sauber hinterher und verkürzt nicht mehr über den Bürgersteig.
Also wie ich es erwartet habe, bei besserer Gewichtsverteilung auch stressfreieres Fahren möglich, da man beim abbiegen nicht mehr so weit ausholen muß
