Zitat:
Zitat von Johnny Walker
Es kommt drauf an, ob dein Motor bei Verdrängerfahrt die Lenzöffnung frei schaufelt oder sogar zusätzlich mit Wasser zudeckt. Bei mir hängt das von Geschwindigkeit, Anstellwinkel und Beladung ab. Bei Gleitfahrt ist die Lenzöffnung bei mir immer frei. Das ist sicher von Boot zu Boot unterschiedlich.
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Moin
Ging nur ums Prinzip eines Lenzventils.
Klar, wenn deine Decklinie immer über Wasserlinie ist, braucht man keine Lenzventile mit membranen, Elephant Trunks oder dergleichen. Und wenn das Wetter böse ist hilft eh nur n ordentlich dimensionierter Elephant Trunk, oder, viel Besser, n offener Spiegel. geht halt nicht bei allen Booten.