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Habe mich vor ca einem halben Jahr mit Autokauf beschäftigt und fast einen S-Max gekauft.
Am Ende doch bleiben lassen, wegen Powershifft.
Sehr viele Problemme in den Foren und nach einem Getriebe Istandsetzer sind nach durchschittlichen ca. 100000km komplette Innereien so weit fertig, das sich auch eine Reparatur nicht mehr lohnt. Soll noch deutlich schlechter als die DSGs von VW sein, bei dem man offt nur mit einem Kuplungstausch was um ca 1200-2500€ davonkommt.
Beim Powershifft sind dann meistens was um 6000€ fällig.
Habe mich deswegen schweren Herzens für ein anderes Fahrzeug entschieden, Japan SUV mit Wandlerautomatik.
Gruß
Waldemar
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