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Hallo Stefan
Ich habe es mit meinem italienischen Kipptrailer 1,5t Trailer von Tecni Trail hinter mit.
Habe die Trommeln runter genommen und hatte Kernschrott.
Leider hatte die Fa. in italien auf mehrmaliges Schreiben nicht gemeldet.
Ich habe mich dann an die Fa. Wiedemann Fahrzeugtechnik gewandt und sie haben mir sehr gut geholfen.
Ich weiß nicht mehr wie oft ich dort angerufen habe und sie waren immer sehr verständnisvoll und haben geholfen.
Ich mußte eine Achse bestellen mit einem Sondermass die eine etwas längere Lieferzeit hatte.
Dazu kam die neue Auflaufeinheit mit einer Federspeicher Bremse.
Diese Teile waren von Knott und die Achse hat eine wasserdichte Radnarbe.
Wenn du noch 4 Loch Felgen hast dann brauchst du auch neue Felgen.
4 Loch Felgen sind bei dieser Tragkraft nicht mehr zulässig.
Da die Kielrollen und Stützrollen auch hinüber waren habe ich sie mit der Beleuchtung auch neu gemacht.
Anschließend wurde der Trailer passend zum Zar in schwarz lackiert.
Teilweise mit Pinsel, Rolle oder gespritzt.
Kunstoffbeschichtung von der Verzinkerei in Essen.
Man sollte sich das selber ausrechnen ob es sich lohnt.
Und sofort einen neuen kaufen ist bei einem 1,5 t Trailer nicht billig.
Dazu kommt ja das der alte dann wertlos ist.
Ich habe damals alles erneuert weil ich es vernünftig haben wollte.
Eventuell reicht ja bei dir eine neue Achse und Auflaufeinheit von Knott.
Bekommst für diese Teile eine Bremsenberechnung von Wiedemann.
Beim TÜV hatte ich 0 Probleme und mit den Ersatzteilen zukünftig auch nicht.
Es steht alles mit Bilder in meinem Betrag....ich mache mir mein Zar schön.
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