[muminok]

Der 30ps Etec ging bei dem Test der 30ps Außenborder auch ca. 2-3km/h schneller als die anderen, und beschleunigte auch deutlich besser, halt 2-Takter und dazu noch Evinrude.
Bringt wahrscheinlich wirklich eher was um die 35ps.
Dafür war er etwas lauter, rumpeliger und vom Gewicht auch ähnlich schwer wie die 4-Takter.
Der Yamaha hat durch mehr Hubraum auch deutlich besser beschleunigt als der Rest der 4-Takter, dafür aber auch noch deutlich schwerer und teurer da im Prinzip ein gedrosselter 40PS Motor.
Der Testsieger war der billigste, der Tohatsu.
Wenn ich den Evinrude google kommt nur ein Händler.
Wenn man keinen in der Nähe hat nützt auch der bessere Motor nicht so viel, wenn man wegen Inspektion oder Reparatur durch halb Deutschland fahren muss.
Außerdem 30PS Evinrude deutlich über 5000€.
Den 30PS Tohatsu gibt derzeit ab ca. 3500€ in Angeboten. Da muss man sich schon in den Evinrude verlieben um den zu kaufen.
Ausserdem sollte man auch seine Reviere wo man fahren will im Auge behalten, da 2-Tackter ja langsammes Fahren nicht so mögen.
War letzten Urlaub auf Kanälen unterwegs wo man nur schleichen durfte. Deswegen habe ich Bedenken einen 2-Tackter zu kaufen. Ansonsten reizen mich sehr die 3 Jahre Wartungsfreiheit des Evinrude, auf Knopfdruck selbst einwintern, keine Ventilspiel einstellen, kein Zahnriemenwechsel usw.
Jetzt beim stöbern ist mir aufgefallen das es einen neuen leichten Yamaha 25PS Motor gibt der mit 57kg nur 5kg schwerer als der 20 PSer angegeben ist.
Ist zwar mit ca. 4000€, ca. 1000€ mehr als 20PS kein Schnäpchen, aber wem das Gewicht wegen Transport sehr wichtig ist und trotzdem möglichst viel Leistung will, vielleicht eine Überlegung wert. Vorausgesetzt das die Angabe auch relativ ehrlich ist.

Gruß
Waldemar