hi alle miteinander!

vorige woche hab ich mir ein neues boot gekauft. nach ausführlicher beratung des themas hier war der kauf fast zwingend.
eigentlich wollt ich ja mein semperit sprinter über den winter herrichten, eine jockeykonsole basteln und mir einen anhänger zulegen. für den trailer hätte ich bis 200€ ausgeben wollen, konsole wäre eigenbau, aber eine lenkung hätte noch her müssen. dafür hätte ich bis max. 60€ springen lassen.
nun gut, wenn einem dann ein unfallboot mit hänger um 250 angeboten wird, dann wäre es ja wirtschaftlich dumm nein zu sagen.
hier mal ein paar eindrücke vom boot.....






nach angaben des verkäufers hat sich der anker in kroatien losgerissen und das boot ist mehrere stunden an die scharfen felsen geschlagen. auf einer seite war der schlach stark beschädigt, auf der anderen seite sollte er noch ok sein. nun gut, beim ersten aufpumpen war klar, das alle drei schäuche reparaturbedürftig sind. der auf steuerbord war zwar unbeschädigt, ein alter flicken war allerdings so schlecht gemacht, das ich nicht frank heißen muß um zu erkennen, dass da was faul ist.
das gummistück war mit einem handgriff heruntergelöst, und darunter war ein noch älterer flicken, der an einer stelle luft verlor. (der pfeil markiert, wo ichs pfeifen gehört hab)



die andere seite schaut schlimmer aus. beide luftkammern sind beschädigt, die vordere eher leicht....



und die hintere schwer



aber es gibt auch was gutes zu berichten:
der festrumpf ist zwar stark verkratzt, aber nicht gebrochen oder sonstwie gröber beschädigt. das schaff ich problemlos wieder zu reparieren.
bei den schläuchen sieht die sache anders aus, da bin ich auf eure hilfe angewiesen.

beim undichten flicken weiß ich nicht ob ich einfach eine schicht drüberkleben soll oder obs besser ist, den alten flicken zu entfernen. so gut wie der vorbesitzer geklebt hat ist es ja ein wunder, dass da überhaupt was hält.

die vordere luftkammer hat ja backbord einige kleinere löcher, verteilt auf eine fläche so groß wie zwei handflächen. das sollte sich von außen kleben lassen.

beim hinteren schlauch backbord schauts schlimm aus. durch den ca 20cm großen riß hab ich allerdings die möglichkeit, alle anderen löcher auch von innen zu kleben, ist doch auch was positives*g*. nur den riesen-riß dann dicht zu bekommen könnte schwierig werden.

naja, im moment hab ich eh nicht genug zeit für die reparatur. ich laß mal alles so wie es ist und kümmere mich zu den feiertagen um alles weitere.

dann werd ich euch sicher wieder mit fragen löchern.........

lg martin