[olli79]

Hallo Leute!

Ich wollte mal nachfragen, wie ihr die Sache angeht.
Der Motor läuft wunderbar, der Vergaser ist halt nicht mehr dicht, wurde letztes Jahr aufgrund einer Verstopfung(Plastikteil im Sitz vom Nadelventil) auch mal geöffnet, keine neue Dichtung verbaut. Ich habe mir nun einen Dichtsatz besorgt, und möchte bis auf die Stöpsel zumindest die Dichtungen und O-Ringe tauschen. Etwas Sorgen bereitet mir die Teillastschraube, welche ja eigentlich nicht verändert werden sollte. Wird der Motor, wenn ich die Schraube mit einem neuen O-Ring versehe, und exakt die Drehungen wieder rausdrehe, wie es vorher war auch wieder gleich laufen, oder ist dann eine neue Grundeinstellung von nöten? Wie sind da eure Erfahrungen. Danke und LG,

Oliver