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Alt 06.02.2019, 02:29
muminok muminok ist offline
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Boot Infos

Weiß nicht wie groß die Chinesische Schlauchboothersteller sind.
Denke aber das die auch da weit von Fliesband entfernt sind.
Das was ich in der Ukreine mitbekommen habe, das sind so. ca 10-30 Mann Firmen die Teils auch für Aussland fertigen, wobei der ehemals Sowjetische Teil mit Ihren viele Flüssen und ca 250Mio Einwohern alleine schon viel größer sein dürfte als der ganze Europähische.
Das sehr nach Kunden in der Lohnverftigung unterschieden wird ist bei mir kein Glaube sondern tägliches Geschäfft. Man macht nicht für einen kleinen Kunden extra schlechter, sondern für gute Kunden und Neukunden die Potential haben was größeres zu werden gibt man sich einfach viel mehr Mühe das nichts schief läuft, das heißt die Qualität ist konstanter.
Entsprechend wen die Arbeit verteilt wird lasst man die besseren Leuten für die besseren Kunden arbeiten, ist betriebswirtschafftlich sinnvoll.
Wen was schief gelaufen ist, was Grenzwertig erscheint und der Mann geht in die Qualitätsicherungsabteilung um abzuklären ob es noch durchgeht oder Schrott ist, da kommt fast immer als erstes die Frage; wer ist der Kunde, das bevor man überhaupt einen Blick aufs Teil geworfen hat. Den man weis aus Erfahrung bei welchem Kunden man sich was leisten kann und das ist ziemlich unterschiedlich.
Das ist so in der Fertigung für viel anspruchvollere Barnchen als Schlaucboot,z.B fertigung für Luft und Raumfahrt, Medizintechnik usw.
Bei den Schlauchbooten in China gibts wahrscheinlich gar keine Leute die für Qualitätssicherung zuständig sind außer z.B Honda zwingt es auf.


Gruß
Waldemar
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