[Cosworth]

Ist vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt ;)
Nimmt man einen normalen Accu z.B. NiCd oder NiMh kann man den sehr weit entladen und wieder aufladen, diese Accus brauchen sogar die regelmäßige starke Entladung (nicht Tiefentladung) um Ihre volle Kapazität zu behalten.
Ein Bleiakku sollte möglichst wenig entladen werden und immer gleich wieder aufgeladen werden. Nimmt man einen Bleiakku zum starten, trimmen und evtl. noch Radio und Kühlbox ohne ihn laufend nachzuladen, ist er recht schnell hinüber. Er kann zwar theoretisch eine recht große Kapazität liefern bevor er leer ist, aber er ist dafür nicht wirklich geeignet.
Wenn es jetzt für ein Beiboot ist welches man am Tag 2x startet und trimmt und dann die Batterie wieder ans Ladegerät hängt mag es funktionieren. Man darf jedoch keinesfalls auf die Idee kommen, mit dem Dingens öfter zu fahren bis man merkt die Batterie wird schwächer und dann erst laden.
Aber wie gesagt, eigentlich müßte der Motor ja eine Ladespule haben, je nach verwendeter Batterie ist es halt wichtig einen dazu passenden Regler einzusetzen.