Zitat:
Zitat von Visus1.0
Docking lights oder Bugleuchten blenden am wenigsten weil sie vor dem Steuerstand und unter dem Bug sind und keine Reflexions von Bootsteilen verursachen die dich blenden!!!!
|
Das ist richtig bei Anlegemanövern, sonst sehe ich keinen Nutzen von solchen Bugleuchten. Aber auf dem Wasser draußen in der Nacht ist volle Dunkelheit von Vorteil um die Nachtsichtigkeit Deiner Augen optimal zu gestalten bei dem vorhandenen Restlicht einer Nachtfahrt. Schnellfahren ist sowieso nicht angebracht, denn zu leicht fährst Du auf Treibgut oder gegen eine unbeleuchtete Boje. Da können Hand Suchscheinwerfer ein große Hilfe sein beim Ausleuchten von dunklen Gegenständen/Schatten auf dem Wasser oder eine Bucht oder einer Hafenanlage, oder den Ankergrund bzw. die Tiefe bei klarsichtigem Wasser.
Vorne angebrachte Leuchten sorgen immer für einen störenden Lichtschleier, egal vor dem Bug oder auf ihm, und das Licht nach vorne wird vom Wasser nach vorne abgestrahlt ohne die Sichtigkeit auf dem Wasser zu verbessern. Der Effekt ist etwa gleich zu stellen wie nächtliche Fahrt mit dem Auto auf Regennasser Straße, wo das Scheinwerferlicht nach vorne abgestrahlt wird, und der Fahrer lediglich die reflektierenden weißen Randstreifen sieht. Leeider gibt es auf dem Wasser keine weißen Streifen.