Hallo,
in Bild 1 Deines vorletzten Beitrags sieht man ja den Knubbel, hätte mich auch gewundert wenn er ab wäre weil der Motor so gepflegt ausschaut, aber, er sitzt halt etwas ungünstig und bricht schon mal ab wenn irgendwo gegengestoßen wird.
Gut, jetzt besorg Dir halt zwei Endstücke oder gleich ganze Züge mit den passenden Endstücken, Schaltung mit Bohrung für die Schraube, innen abgeflachte Rundung und für Gas so eins hier:
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(ist ein Schrottzug, deshalb sieht er so aus wie er aussieht, man weiß ja nie, irgendwas davon kann man immer noch mal brauchen, z.B. das Endstück.
)
Vorn kommen dann jeweils die Doppelgabeln an die Wanne geschraubt für Schaltung, für Gas sieht man direkt hinter der Knickstelle der Pinne die Stelle wo die Doppelgabel hinkommt, die Bohrung mit Gewinde ist schon da (Zoll!), das zweite Loch der Gabel kommt auf den angegossenen Pin (auf dem letzten Bild von Dir), dann wird das Endstück auf den Knubbel gesteckt und mit der Klemme verriegelt, fertig.
Unten im Bild siehst Du das andere Ende des Zuges, das dickere runde Kunststoffteil wird in´s Lager an der Schaltbox eingelegt (dafür braucht man dann eventuell einen Adapter, so wie auf einem Bild des ich weiter oben gepostet hatte und das Ende wird geklemmt oder ein Adapter mit Gewindeendstück kommt drauf, je nachdem was die Schaltbox will/braucht, mein Gott, Du hast die Teile doch vor Dir, wenn Du Dir das nicht raussuchen kannst im Net weiß ich´s auch nicht....
Das Endstück/die Endstücke werden einfach mit den auf dem letzten Bild vor der Sicherung zu sehenden Schlitzschrauben angeschraubt/geklemmt.
Alles ganz easy, Dauer max. 1 Stunde mit einstellen der Zuglänge (an dem drehbaren Kunststoffstück welches in die Doppelhaken eingeklinkt wird.
Schaltung auf neutral, Schalthebel an der Box auch auf neutral, anhalten, Kunststoffstück an der Rändelung verdrehen bis es vorn und hinten ohne zu würgen paßt und dann einklinken, fertig, Gaszug das gleiche in grün.
Also kein Anbausatz, Kosten vielleicht 60-70 Euro für alles.
Viel Spaß dabei, Gruß Peter
