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Hallo,
ja, gibt es uns hört sich auch danach an.
Die Rutsch kupplung im Propeller die auch bei Deinem Motor schon drin sein sollte.
Zw. Prop und Nabe sitzt ein Gummi Teil, das löst sich mit dem Alter.
Du kannst
die Nabe und das äußere vom Prop mal mit nem wasserfesten Stift markieren und das Verhalten provozieren, anschließend nachsehen, wenn die Markierungen verdreht sind liegt es an der Rutschkupplung.
1 cm unter tiefster Stelle sollte tief genug sein, wenn zu hoch zieht der Motor eher Luft in Kurven.
Es gibt allerdings noch Kavitation, aber da Google bitte nach, soviel mag ich nicht schreiben. Ich tippe auf den Propeller.
Grüße Peter
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P.G.
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