Ich hab ja mein Boot auch selbst importiert. bin ca. 30% billiger als im CH markt davon gekommen. (D-CH) das CE-Zertifikat kostete allerdings einige Nerven! weniger von der Firma her als vom Amt. Brig (volvo) hat hier tolle arbeit geleistet und hat mir prompt weitergeholfen
für die Garantie habe ich eigentlich auch keine Angst. Die ist ja eigentlich ab Hersteller. so müsste auch ein CH händler im falle eine Garantieleistung erbringen. (der dann für seine Leistung von Brig selber entschädigt würde) sehe ich das richtig so?
Deutschland ist natürlich nicht ost-land. und die CH ist ja immer noch eine Hochpreisinsel. aber wenn ich im angrenzenden ausland das gleiche für weniger geld bekomme, kaufe ich natürlich in D ein!
Auf alle fälle ist mein Boot zugelassen! und das ist riiiiesig toll
