Beim Luftdruck schaue ich nur, dass der Schlauch keine argen Falten bekommt.
Ansonsten ist ihm eher weniger Druck sicher lieber als zu viel.
Etwas das man im Frühjahr beachten sollte.
Ich hatte im September bei 25° genau 0,2 bar, musste für die Novemberausflüge 2x nachpumpen - wenn es dann wieder gegen 20° geht und das Boot die Luft hält, wirds recht hart.
Den Motor würde ich dran lassen. Sonst sind die Löcher im Spiegel nie ordentlich versiegelt. Da kommt dann Wasser rein und gefriert im Winter, das arbeitet im Holz. Kein Problem für eine Saison, aber auf Dauer unschön.
Ansonsten ist es ein Boot. Das darf mal feucht werden
cu
martin