[achim]

Hi Leute,

normalerweise sagt man immer das ein Motor für den Ölwechsel warm laufen soll. Da mein Schlauchboot aber im Winterlager ist kann ich dies leider nicht machen, der Motor ist mit Frostschutz versehen und ich kann ihn auch nicht einfach laufen lassen. Worin liegt der große Unterschied wenn der Motor beim Ölwechsel kalt ist???

Gruß Achim

P.S. Es geht um einen Honda BF 30. Falls jemand mir noch irgendwelche Hinweise zum dem Thema Ölwechsel an diesem Motor geben kann die nicht zur Frage gehören, ich freue mich über alle was hilfreich ist.