Geh mal der Benzinleitung nach, also vom Anschluss rein zum Motor , da müsste der Schlauch, bevor er zum Vergaser geht, am Benzinfilter und an die Pumpe angeschlossen sein.
Reiner Saugmotor kann ich mir nicht vorstellen, denn da müsste ja dein Tank immer höher als der Motor stehen um den Benzinfluss zu gewährleisten.
Wie das mit der Dauerbelastung ist kann ich dir leider nicht sagen, aber von meinen Kumpels und mir kenne ich diesbezüglich keine Probleme mit längeren Vollgaspartien.
Ausser das mein "Schnauferl" dabei säuft wie eine alte 250er Puch.
LG, Didi