23.11.2016, 19:11
|
 |
Marlinisti
|
|
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.879
abgegebene "Danke": 934
|
|
Zitat:
Zitat von Petitbateau
Ich habe eine Vermutung:
Das Mitglied benutzt keinen Filter mit Wasserabscheider. Der heutige Sprit (besonders E-10) zieht Wasser an, auch der normale E-5.
Nach Aussage meines Händlers, der über 30 Jahre Yamaha macht ist es bei Einspritzern unbedingt notwendig, einen Vorfilter mit Wasserabscheider zu verwenden. Vergasermotoren jagen den Sprit bzw. den Wasseranteil irgendwie mit durch.
Dort würde ich mal mit dem Problem anfangen zu suchen.
Ich fahre auch einen Yahmaha F60 (vor etwas über einem Jahr neu gekauft); ich verwende einen Wasserabscheider und der Motor läuft wie ein schweizer Uhrwerk.
Christian
|
Das wurde auch erwähnt bei einem Motorenseminar in Lindau, vor 2 Jahren, bei dem einige Forumsmitglieder teilgenommen haben. Siehe hier, gerade an Minute 12 wird das Thema Wasserabscheider besprochen.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. 
Markus
Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.
„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”
Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.
Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.
Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
|