Hallo,
wenn Du das linke Bild in Beitrag 14 sofort eingestellt hättest hätte ich auch sofort was geschrieben, man konnte das aber vorher nur ahnen ob das die richtige Schraube ist weil eine Stange im Weg war.
Er zuckt weil er zu mager läuft, das wird sich geben wenn fetter eingestellt.
Du kannst auch ruhig 1/4 fetter gehen und probieren ob die Drehzahl dann weit genug unten ist. Bei 1 : 100 Motoren ist das nicht schlimm wenn eine Idee zu fett, man kann ja nach ein paar km die Kerzen ansehen und gegebenenfalls korrigieren. Die Einstellung der gefetteten Schraube, ich weiß es nicht, aber vielleicht jemand anderer hier.
Du kannst ja hören ob er wieder sauber läuft.
Hast Du einen Drehzahlmesser dran das Du die genaue Drehzahl weißt?
Ein wenig hört man den Rückwärtsgang aber immer, jedenfalls bei allen Motoren die ich bisher hatte, auch wenn sie neu waren, wichtig ist nur beherzt schalten und nicht zögerlich.
Wenn nicht leiste Dir ein WHB, es lohnt sich immer, wenn Du nur eine Stunde sparst ist das Geld wieder drin und wenn er mal verkauft wird wird das auch honoriert.
Gruß Peter
