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na?? haben sich die diversen schwinger ausgeschwingt.....
mit gefühl die bremse betätigen heisst: der anhänger wird automatisch stärker gebremst als das zugfahrzeug und dadurch wird der komplette zug gestreckt in die hauptachse und richtung und energie wird abgebaut und nicht voll in die eisen latschen zu qualemnde reifen *immer noch kopfschüttel*
das bremsen muss man aber vorher üben auf einer unbefahrenen strecke, dann weis man vorher wie das gespann sich verhalten wird - man programmiert beim üben sozusagen den fuss und die stärke wie der in die eisen geht und nicht volles rohr mit karacho auf die bremse.
das bremsen üben macht ihr doch auch??? oder etwa nicht??? kann ich mir nicht vorstellen, weil die anhänger stehen doch größtenteils herum und nehmen flugrost an - dadurch ziehen sie beim bremsen immer einseitig und den flugrost bringt man nach meiner meinung mit so übungen am besten weg.
oder was mach ich nu schon wieder verkehrt???
grüsse
BremsenKahn
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