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Hmmm, vielleicht hab ichs dann falsch verstanden.
ADAC ist vermutlich schon seriös. Die Frage ist nur wieder, ob ein Fahrzeug E10 konform ist. Mein Motor ist von 2015, da gabs E10 schon, das ist jetzt was anderes als mein 2t aus 1994, bei dem steht auch nix für oder gegen E10 drin, weils damals noch nicht mal E5 gab.
Wenn jetzt 2015 nichts dagegen steht, ist es vermutlich konform?
Und wenns konform ist, dann ist das ja gem. ADAC kein Problem?
Sind Aussagen über PKWs auf marinisierte Motoren übertragbar? Hier ist ja z.B .die Betriebstemperatur eine ganz andere (verbrennt kälter). Hat das Auswirkungen?
Und bezüglich Deiner Aussage zur Dosis bzw. zum Mischungsverhältnis, ab wann wirds kritisch? Die Amis fahren mit E15 rum ...
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 Servus aus Oberbayern, Ralf
"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!"
Valentin Ludwig Fey (†)
Dahoam is do, wos Gfui is!
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