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Hallo Andreas - meinst Du einen festgedressenen Zug-/Druckkolben? Das Teil, was durch die Hohl-Achse am Motor geht?
Ich ärgere mich auch immer darüber, dass die Motorhersteller hier keinen ordentlichen Korrosionsschutz haben. Ich fette diesen Kolben immer kräftig mit Marine-Fett ein.
Nachträgliches Edit: Meine Frage hat sich mit Reini's Beitrag gekreuzt. In seinem Link findest Du Lösungen.
Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
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