Zitat:
Zitat von 320Cdi
Guten Abend allerseits,
Habe heute das Zar 47 angeschaut: Tolles Rib, sogar mit Kat. B.
Der Gesamteindruck ist nicht schlecht, Schläuche und Rumpf scheinen i.O. zu sein.Der Motor braucht neue Anoden und wahrscheinlich neuen Service.
Der Trailer braucht neue Reifen, ist verschmerzbar.
Aber:
- Mein Gefühl sagt mir, dass da in den nächsten Jahren bei meinen Ansprüchen immer wieder Invests angesagt sind. Eigenschraubereien fallen bei mir weg, da ich selbstständig bin. Genau das Problem hatte ich auch bei meiner Searay- Joghurtschüssel.Ständige Baustellen am Kahn.
Ich habe für das ZAR 15 000 geboten, Ihr hattet also Recht mit Euren Einschätzungen.
Momentan tendiere ich etwas zu einem einfacheren Neuboot, weil ich da mehr auf dem Wasser als zum freundlichen Bootshändler fahre.
Am Montag Termin bei Marina Wassersport in München.
Frage:
Bekommt man ein einfacheres PVC - Rib für 12-15 000 inclusive. 60 PS Motor? Oder muss man bei diesem Budget einen QuickSilver- Allerwelts- Joghurtbecher kaufen?
Viele Grüße
Oli
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... für das Geld bekommst Du China RIBs um die 5,40 m Länge incl. Motor/ Trailer. Ob ich mir das antuen würde ?????? - eher nicht.
... Qualität ist fraglich. Bei einem Verkauf innerhalb der kommenden Jahre verlierst Du viel Geld. Entweder Du kaufst Dir nun was Gescheites oder wartest noch 5 Jahre und fährst bis dahin ein Zerlegbares ( wie z.b. Viamare 380 mit Aluboden - neu ca. 6000 € mit nem günstigen 18 PS Evinrude, ca. 300 €, Zweitakter ).
.... das ist ein tolles Boot:
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Um Links zu sehen, bitte registrieren + nen neuen 50 - 60 PS Viertakter oder nen top gebrauchten Zweitakter. Mehr Leistung nicht notwendig- dann verbraucgen die Motoren zu viel und sind zu schwer. Die Kombi kannst Du noch mehrere Jahre fahren.
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