Hallo Stefan
Die Wicklungen werden heiß, da hier ja noch nicht mit Supraleitung gearbeitet wird
. Die Wärme bekommt der Außenläufer relativ schlecht weg. Wenn jetzt noch jede Lüftung, wie sie z.B. beim Model-Fliegern vorhanden wäre, fehlt, kann die Wärme nur noch über den Flansch nach hinten abgeleitet werden und dann erst an das Gehäuse und das umliegende Wasser abgegeben werden.
Die Wicklungen vom ePropulsion liegen im Blechpaket, das über die ganze Fläche am Gehäuse anliegt. Es ist von der Seite auf jeden Fall das besser Konzept. Aber schaun wir mal, was die noch daraus machen.
Und zum Getriebe, das kostet Geld, braucht Platz, macht unter Umstäden Geräusche, verschleißt, senkt den Wirkungsgrad. Also wenn man drauf verzichten kann, ist das bestimmt kein Nachteil.
Gruß Ulf