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Hallo Oliver,
hinter dem Widerstand verbirgt sich ja nichts anderes als ein gewisser Stromfluss der bei 180 Ohm bzw. 0 Ohm zum fliessen kommt.
Nun könnte man sich eine kleine Schaltung z.B. mit einem OP (Operationsverstärker) bauen, die durch den Eingangswiderstand/Strom (z.B. Tank voll =150 Ohm) den Strom am Ausgang auf die Stromstärke bringt, die eben bei 180 Ohm fliesen würden. Ein linearer Verstärker.
Ich sitz grad nur noch auf Hvar, Unterlagen sind zuhause.
Evtl. gibt's auch noch eine weitere Möglichkeit aber dazu bräuchte man mehr Details.
Aber egal wie man's macht, wieviel Ohm bei Tank leer ?
und vieviel Ohm tatsächlich bei DEINEM Tank voll ?
Diese Daten sind wichtig, es könnte ja auch invertiert sein.
Beides gemessen bei offenen Adern des Gebers !
Gruß Martin
Geändert von Waverider40 (04.08.2013 um 13:38 Uhr)
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