Zitat:
Zitat von Berny
Wenn er höher dreht und gleichen Speed hat, dann muß er irgendwo Luft saugen.
Es heißt für mich, dass der Wasserwiderstand am Prop weniger ist, das muß ja einen Grund haben. Ausgehend von 5000rpm auf 5400rpm sollten das ca 6 km/h sein.
Hier ist also der Geschwindigkeitsunterschied nicht so hoch, aber dafür ist der Leistungsunterschied besser, sonst würde man ja die 400 mehr nicht erreichen
heißt also, dass du letztlich weniger Sprit verbrauchen solltest.
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also der Ballistic hat bei mir in letzter Zeit maximal 4400 gedreht und da waren es 4800, ohne den Motor zu hoch zu trimmen.
War aber letztens zum Saisonabschluss nochmal auf der Donau unterwegs, drauf war ein Alu 4 Blatt 12,5X21" - bei um die 3000rpm hebt sich die Anti-kaviplatte grad so über die Wasseroberfläche und dabei wird das Schlauchi so 5 bis 8km/h schneller, dabei geht die Drehzahl so um 200rpm höher, nimmt man dabei das Gas mit viel Gefühl zurück, dann bleibt die erhöhte Geschwindigkeit - verrückt - das könnt was bringen.
Im Top war es aber enttäuschender, das war langsamer mit weniger Drehzahl als vorher - wird wahrscheinlich zusätzlich der Filter zu sein, der dann den maximalen Spritdurchsatz begrenzt.