Moin liebes Forum,
ich bin neu hier und fahre derzeit ein Narwhal BP 550 aus dem Jahr 1994 (wg. eines Unfalls in 2008 mit neuen Hypalon-Schläuchen vom Holländer). Das Boot hat die Ausmaße 5,45m x 2,09m. Es ist alles sehr einfach gehalten, was den Vorteil hat, dass man nicht viel kaputt machen kann.
Im Anhang ist ein Bild.
Ich bin grundsätzlich super zufrieden mit meiner Narwhal. Sie hat einen recht tiefen V-Rumpf und geht vernünftig durch die Welle (aber nicht so gut wie z.B. die alte Searider 5,x von einem Freund). Bei Bft 6-7 hat sie mich sicher von HH nach Cuxhaven gebracht.
Es gibt aber auch ein paar Dinge die mir nicht gefallen und die mich nach einem neuem Boot suchen lassen (natürlich ein RIB, was anderes kommt mir nicht ins Haus
). Mein Haupt-"Problem" mit meiner Narwhal ist, dass man bei Welle nur mit maximal drei Personen fahren kann: zwei auf dem Fahrersitz (das ist schon sehr beengt) und eine Person auf der Backskiste vor dem Fahrstand. Dieser Platz ist aber schon echt ungemütlich, weil man sich nicht vernünftig anlehnen kann und die Schläge in eine Welle schon gut auf den Rücken durchgehen. Noch weiter vorne kann man bei Welle nicht mehr sitzen (und anlehnen/festhalten schon garnicht). Da in meinem Revier - dem im Hamburger Hafen -
immer Welle steht (gerne auch mal 1,5m Kreuzwelle aus allen Richtungen gleichzeitig), kann ich also nie mit mehr als drei Personen fahren.
Meine Anforderungen an ein neues RIB:
- Unbedingt rauwassertauglich!
- Hypalon
- vernünftiger Sitzplatz für mindestens 4 Personen bei ordentlich Welle.
- Eine Liegefläche, die lang genug ist, um sich mit knapp 1,90 auszustrecken und vielleicht sogar mal ne Nacht darauf zu schlafen. Idealerweise auch zu zweit (darf eng sein).
- Fahrersitz mit Rückenlehne (ob "normaler" Sitz oder Bananensitz ist relativ egal (Ullmann nehme ich auch
))
- Geräteträger mit Navibeleuchtung
- Gewicht mit Trailer nicht über 1400kg (meinetwegen auch mit Tank vorher leer saugen
)
- Allgemein soviel Platz wie möglich ist bei 1400kg
- Keine überbreite (kein Ablassen der Luft zum Trailern)
- Jetzt kommen drei widersprüchliche Wünsche :
- idealerweise den Gashebel im Sitzen bedienen können, ohne sich immer umständlich/ungemütlich nach vorne beugen zu müssen
- idealerweise im Sitzen am Fahrstand die Beine irgendwohin ausstrecken können
- idealerweise am Ruder stehen können, ohne einen Schritt nach links oder rechts machen zu müssen (weil zu wenig Platz zwischen Sitz und Ruder)
- Ich suche eher etwas gebrauchtes (kann auch schon 10 oder mehr Jahre auf den Buckel haben), schließe neu aber nicht aus
- Der Preis soll erstmal nicht das Thema sein. Mir geht es erstmal darum, welche eierlegende Wollmilchsau ich evtl. nicht auf dem Schirm habe.
Ich hatte bisher mich für eine Pischel MV570 oder 5.8 GTO interessiert. Aber da scheinen 4 Personen nicht ganz ideal unterzubringen zu sein.
Gestern habe ich mir eine Selva 500 angeguckt und war erstaunt, wieviel großzügiger die im Gegensatz zu meine knapp 50cm längeren Narwhal wirkt (der Spiegel ist hinten ca. gleilch weit von den Schlauchenden weg). Ich konnte sogar vorne auf der Liegefläche ausgestreckt liegen. Ich bin mir bei der Selva aber ob der Rauwassertauglichkeit nicht sicher (der Rumpf hat ein weniger ausgeprägtes V). Ein Probefahrt wird noch folgen.
Ich habe hier im Forum schon viel gelesen und es wird sicherlich die Zar 53 ins Rennen geworfen werden. Die finde ich auch grundsätzlich sehr interessant. Wegen der "Gästerückbank" hinter dem Fahrstand sitzt man dort als Rudergänger jedoch für mein empfinden relativ weit vorn. Wie sehr geht das dort auf den Rücken, wenn man mit 18 Knoten über 1m Welle fliegt? Da man meist nur von den Vorteilen einer Zar liest: Welche Nachteile hat ein Zar (andere als den Preis
)? Ich hörte von einem Freund etwas von rostenden Schrauben.
Kennt jemand einen Zar Händler in oder um Hamburg? Ich habe im Internet keinen gefunden.
Bitte in diesem Thread keine Zar/Nicht-Zar Anfeindungen. Ich bin derzeit völlig offen für alle Ideen mit allen ihren Vor- und Nachteilen und an allen Infos interessiert.
Aufgrund beruflicher Eingespanntheit kann es derzeit sein, dass ich hier auf Anregungen leider nicht sofort Antworten kann.