wobei 5900 unbedenklich sind und noch nicht der Begrenzer.
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der 200HO hat eine operating range bis 5800 und eine empfohlene Vollastdrehzahl von 5500-5600.
Der Drehzahlbegrenzer ist ja mehrgeteilt in einfach vermehrte Öluzumischung ab ca. 5800-5900, einem Softlimiter ab 6000, der Zündung und Einspritzung zurücknimmt und einem Hardlimiter, der ca. bei 6300 greift. Je nachdem, mit welcher Geschwindigkeit man sich dem Limit nähert greifen dann die Limiter hintereinander ein.
Wennst also langsam mit einem zu flachen Propeller dich der Grenze näherst, dann spritzt er zuerst mehr Öl ein, dann nimmt er schön langsam die Einspritzung zurück und wenn Du dann immer noch an Drehzahl zulegst, dann kanns sein, dass der Hardlimiter auch noch zuschlagen muss.
Wennst bei Vollgas airborne abhebst oder wenn der Motor plötzlich Luft saugt, dann wird gleich der Hardlimiter zuschlagen, wenn der Motor hochjubelt.
Also, 5900 sind völlig unbedenklich, da ist noch gar kein Limiter im Spiel sondern nur ein bisserl mehr Ölzugabe.