[Scotty1]

Zitat von hundling

Servus aus dem Süden (Augsburg)

Thomas 35 Jahre mit Frau und Kind (10 Jahre). Da ich mich gerade in den Startlöchern für meinen Führerschein stehe ist natürlich der Tatendrang zur Suche nach einem schwimmbaren Untersatz groß.

Ursprünglich war ich auf ein Honwave t40 ... nach diversen Stunden hat mir das Quicksilver alu Rib 420 mehr zugesagt. Naja was soll ich sagen, gestern waren wir auf der Interboot in Friedrichshafen und jetzt ist der Bub völlig verwirrt ..

Wir haben ein Ribjack Boot gesehen, genauer das:
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leider finde ich keine Erfahrungen oder sonst etwas zu dem Boot oder gar Hersteller. Kann hier jemand berichten?

Zu meinen Fragen:

Ich hätte ein Budget für bis 25k (bin auch glücklich wenn ich mit weniger "happy" werde :D)
Hänger ziehen ist kein Problem bis 1800 kg. Transport im Kofferraum ist eher mau, da Hybrid.
Habt Ihr hier ne Empfehlung zwischen den aufgezählten? Gerne auch komplett neue Denkansätze :D

Auf der Messe sagt mit der nette Verkäufer, das 60 Ps völlig ausreichen. Ich will gerne mal Wasserski/Tube ziehen etc.
Reicht das(getreu dem Motto - Fahranfänger im Auto und sofort nen Porsche), oder nur für den Anfang und irgendwann lechzt man(n) nach mehr?

Steinigt mich nicht, macht der Mehrpreis für Hypalon Schläuche Sinn, bzw. würdet Ihr überhaupt etwas anderes nehmen?

Ich hoffe Ihr könnt meinen aufgeregten kruden Gedankengängen folgen

Besten Dank & einen schönen Sonntag

Thomas

Hallo und willkommen,

also das Boot aus Kleinanzeigen ist ein typisches China-RIB nur in der Alu-Ausführung. Inwiefern sich die Alu- von den GFK-Booten preislich unterscheiden, kann ich Dir nicht genau sagen. Auffällig ist der kleinere Motor in der Beschreibung. Wenn ich mal die 5 Scheine + 1,5k für den Anhänger abziehe, bleibt da noch ein schönes Sümmchen für das Boot. Die Herstellernamen werden einfach in China schon für den Kunden auf den Schlauch geklebt. Die Werften hängen oft irgendwie zusammen. Das erklärt die häufig identischen Bauteile. Ich habe mich für PVC als Schlauchmaterial entschieden, da das Boot zur Nutzung geslippt und anschließend wieder mit heim genommen wird. Bis da der Schlauch mal hin ist .... kannste Dir ja ausrechnen. Der Import ist im Moment preislich etwas unglücklich. Bei 20ft-Containern liegen wir wohl und die 8-9tausend US-Dollar. Ein Händler kann natürlich in so einen Conatiner 4 Boote in der genannten Größe importieren. Bei normalen Transportkosten fallen da pro Boot so um die 900$ für den Seeweg an. Das geht noch. Ich bin der Meinung, daß sich der Import auf eigene Faust lohnt. Lass Dir doch beim Alibaba-China-Bootsmann ein Angebot erstellen! Versand als LCL (Conatainerteilladung). Zum Thema Kosten habe ich in einem anderen Beitrag mal was geschrieben. Um Links zu sehen, bitte registrieren
So teuer sind die China-Boote nicht. (speziell gfk-rib) Einfuhrzoll liegt sogar bei lächerlichen 2%. Und Steuern musst Du überall zahlen.