Hallo "KeeK", hast Du auch einen Vornamen ???
Also: Den 98er-Suzuki 2-Takter mit Powertrim halte ich für einen sehr ausgereiften Motor, der lange zur Suzuki-Produktpalette gehörte, bis man die 2-Takt-Produktion einstellte. Ich selbst hab einen 98er DT 40 mit 20-30 Betriebssstunden vor einem Jahr gekauft. Hat das gleiche Unterwasserteil, gleiche Haube - nur eben 2 statt 3 Zylinder. Meiner hat 700 Kubik. Beim 65er sind's 891 Kubik - Reparaturhandbuch hab ich (beide Motoren sind in einem Buch).
Der Motor (meiner) ist 1A verarbeitet: Lack TOP (kein Vergleich zu einem 30er Johnson, den ich mal hatte), innen alles aufgeräumt und gut zugänglich, Kabel/Schläuche erstklassig verlegt. Qualitäts-Standard wie auch Yamaha.
Keine Probleme bislang mit dem Teil, macht ordentlich Dampf!
Siehe auch
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Ich würd ihn nehmen, wenn Du einen 2-Takter möchtest. Preis?
Schwer zu sagen - Kauf von einem Händler mit Garantie?
Für meinen DT 40 hab ich 1250 Euro bezahlt, von Privat und ohne Powertrimm.
Vom Händler würde ich bis 2000 Euro überlegen, bei 1700 sofort zuschlagen.
Hoffe, meine subjektive Meinung hilft Dir!
Gruss Reinhard