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Beim Höhersetzen könnten wieder die Bowdenzüge zu kurz werden, und müssen auch getauscht werden.
Es könnte sich knapp ausgehen, nur die Löcher im GFK um 20 bis 25 Grad neu zu bohren, den nach Vorne ist noch Platz, und unten ist dann der Hebel nicht mehr im Schlauch eingeklemmt, und alles ist abgedeckt. Dies würde ich als erster testen.
Was hat den die Montage gekostet?
Oder war die dabei beim Motorkauf?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.
Liebe Grüsse
Andreas
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