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Zitat von DschungisKahn
ui ui ui - blockierte Räder - ui uiu ui :blemblem: :blemblem:
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Der entscheidende Effekt bei den blockierten Reifen am Anhänger ist m.E. der, dass ein blockierter Reifen keine Seitenführung mehr hat. Deshalb hört das schlingern relativ rasch auf.
Sinnvoll ist es da dann noch mit dem Tritt auf die Bremse zu warten, bis der Anhänger gerade hinter dem Zugfahrzeug ist.
Allerdings sollte man bei fehlendem ABS des Zugfahrzeugs darauf achten, dass auch hier die Seitenführung der Reifen beim blockieren fehlt und das Gespann dann nicht mehr lenkbar ist.