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Hallo Freunde,
bei Bergabfahren macht es bitte profimäßig, legt einen 4., oder einen 3. oder sogar 2 . Gang ein um das Gespann problemlos ohne zu bremsen bergabzufahren und ... genießt die Bergwelt bei Paßfahrten! Natürlich vor Kehren bei Passfahrten weiter runterbremsen. Die nachfolgenden Fahrer interessieren mich dabei nicht, dafür kommt bestimmt eine Überholmöglichkeit für diese. Die Gespannsicherheit hat oberste Priorität. Außerdem schont Ihr so die Bremsbeläge.
Hallo Michael,
ab 1000 kg Anhängergewicht solltest Du unbedingt die zulässige Stützlast von D/Opel voll ausnutzen, vermutlich 75 kg. Nur bei 1/2 Tonne Anhängergewicht sind 50 kg Stützlast ausreichend. Es geht hier um Deine Sicherheit, daher empfehle ich Dir dies nicht zu leicht zu nehmen. Ich fahre mit 75-80 kg Aufliegelast, kann jedoch am LR bis zu zugelassenen 110 kg Aufliegelast fahren. Die Fachlaute sagen: lieber immer etwas mehr als zu wenig.
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